Открываются 4 дополнительных участка метро

Вчера в 10:18 утра начали работу четыре новых участка метро, включая западное продолжение линии 5, фазу III линии 8, южный участок Хунлин фазы II линии 11 и северный участок фазы I линии 13, в результате чего общая протяженность сети городского железнодорожного транспорта Шэньчжэня достигла 634,5 км.

Пассажиры садились в поезд на станции Шанъу на северном участке фазы I линии метро 13 вчера утром. Фотографии предоставлены Шэньчжэньским метрополитеном

С вводом в эксплуатацию новых участков Шэньчжэнь достиг полного покрытия метрополитеном каждого района. Плотность сети городского железнодорожного транспорта достигла 0,32 км на квадратный километр, укрепив лидирующие позиции Шэньчжэня среди городов материкового Китая.

Потолок станции Сичун фазы III линии метро 8 отличается художественным дизайном.

Как сообщил оператор, группа «Шэньчжэньский метрополитен», фаза III линии 8 стала первой линией метро для Дапэна. Западное продолжение линии 5 помогает снизить пассажиропоток в центральном районе Лоху. Южный участок Хунлин фазы II линии 11 создает восточно-западный «коридор эффективности», а северный участок фазы I линии 13 активирует важный северо-южный канал в западной части города.

«Хотя западное продолжение линии 5 составляет всего 2,88 км, оно соединяет три крупных коммерческих центра — Дунмэнь, Хубэй и Большой театр, обеспечивая прямой доступ к деловому центру Лоху. Это значительно облегчит пересадки на станции Хуанбэйлин и сделает поездки и шопинг более удобными», - сказал дежурный начальник на станции «Большой театр» Сяо Лян в интервью вчера.

Вид на станцию «Большой театр» на западном продолжении линии 5.

Станция Дунмэнь предлагает посетителям удобство непрерывного шопинга от самой станции до торгового центра.

Южный участок Хунлин фазы II линии 11 проходит от существующей станции Ганся Северная до станции Хунлин Южная. Это увеличит пропускную способность линии 11 на 20% в час пик и снизит пассажирскую нагрузку на линиях 1 и 5.

Это продолжение также улучшает покрытие метро в деловом центре Лоху, предлагая жителям более эффективные варианты передвижения между районами — 30-минутную поездку из Лоху в Баоань с пересадкой на линии 14 на станции Ганся Северная.

Фаза III линии 8 проходит в восточном направлении от станции Сяомэйша до станции Сичун, служа связующим звеном между городской зоной и горно-морским регионом на востоке.

Зал станции Шигу на линии метро 13 отличается сводчатыми потолками и футуристическими архитектурными элементами.

Северный участок фазы I линии 13 проходит от станции Гаосинь Северная до станции Шанъу и состоит из 9 станций и 9 участков.

Эксплуатация этого участка обеспечивает удобство передвижения для жителей вдоль маршрута. Время в пути от Шанъу до порта «Залив Шэньчжэня» сократится до 37 минут.

По состоянию на 28 декабря Шэньчжэньский метрополитен за год перевез более 3,2 млрд пассажиров. Темпы его роста в годовом исчислении лидируют среди городов первого уровня, установив новый исторический рекорд.